最近有点莫名的开心,为啥呢?是因为孩子要开学啦~家有二胎的人,实在也是心力俱疲了。作为双职工、二胎,那必须需要两辆车的配置,要不真的寸步难行,过来人是不是有清楚? 所以,最近在选个女主人开的车,选择的自主权就在我的手里了。进入广本插混研究了个大概。选插混的原因就是“可油可电可混”,省钱省力。还有个不得不提的理由,就是绿牌上路,而且超级省油,间接我能省好几万。 初步锁定了“最强插混”的广本插混旗下2个车,集美们来帮参谋下: 第一款就是全新雅阁e:PHEV 全新雅阁e:PHEV的2.0L+双电机组成的动力系统,其中发动机最大马力148匹,驱动电机最大马力184匹。在HEV混动模式下测试它的直线加速时,全新雅阁e:PHEV的动力输出线性又迅猛,而且中段再提速时动力也会有明显的爆发。 操控性能让我欣慰,绕行拐弯等,这雅阁e:PHEV表现的异常灵活,即便是后面拖了大电池,也感觉不到尾巴在拖后腿,整车变的非常紧凑。方向盘的指向性同样如此,变道时精准,车身不拖沓,即便雅阁e:PHEV是中型轿车,但本田运动的基因在它身上还是有体现。 续航能力也很强悍,全新雅阁的NEDC纯电续航能跑106km,满足大部分人3-5天的上下班代步需求没问题,至于综合里程也有1000km以上,达到了现在插电混动轿车的中上水准,这么说吧,周一到周五,你可以纯电模式,用电,省钱!周六周日以及小长假,去远方玩的话,你就燃油模式,动力也不会让你失望,更不用担心续航焦虑。 外观上,雅阁插混也符合我的审美,车侧依然修长优雅,给人的感觉是一款很有气质的中型轿车。另外,它的车长有4980mm,轴距有2830mm,与主流的日产合资轿车凯美瑞、天籁相比也较有优势。 质感方面做的很出色,中控台面板和门板都用细腻的皮质材料进行包裹,手感很好。座椅还用了真皮和麂皮的混搭,档次感很高。其它方面就是吸引人眼球的中控大屏,内含最新的Honda Connect 4.0车机系统,反应迅速、UI界面在合资车中属于上流水平,而且运行逻辑适合国人的使用习惯,其中语音控制、影音娱乐功能都有包含。另外,该系统还支持CarPlay,苹果手机用户有福了。 第二款就是全新皓影e:PHEV 全新皓影e:PHEV搭载的也是本田第四代i-MMD电机混动系统,其中2.0L最大马力有149匹,只比全新雅阁插混多1匹,至于驱动电机则是184匹马力,峰值扭矩335N·m,与雅阁插混一致。 皓影e:PHEV的轴距增长到了2701mm,所以皓影插混在空间和舒适性上有很大优势。还是用5座车型举例,它的后排乘坐空间真的很宽敞,笔者身高175cmm,坐在后排腿部还有3拳的空间。值得一提的是,虽然皓影插混新增了电池组,但是它的后备厢空间却没受到影响,储物空间充足。 广本在混动领域潜伏了这么多年,而今一朝亮剑,就推出了如此重磅的两款车型,可以预料到,有了这车,我这个麻是不是可以更省时省力了。主要广本插混双子星的“1月只加1次油、1周只充1次电、1公里仅需1毛多的极低用车成本”和如今正享有的绿牌免税政策很吸引我,毕竟养娃一族省钱也是重中之重啊! 声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。 |