红旗EH7正式上市，CLTC续航超800km，剑指小米SU7？

3月20日，红旗新能源品牌首款战略车型红旗EH7正式上市，全国统一零售价:22.98-30.98万元，新车共推出5款配置车型。你觉得这个价格有竞争力吗？

红旗EH7采用红旗新能源全新品牌LOGO，定位中大型纯电轿车，是红旗FMEs平台架构的第一辆新能源轿车，车身尺寸与竞品相差无几。整体设计语言与红旗以往车型的风格有较大区别。

前脸不再是竖条大嘴造型，而是采用几乎全封闭的设计，底部带了一个类似微笑的格栅造型，虽少了以前红旗车的庄严感，却多了几分亲和力。车灯造型犀利，犹如鲲鹏展翼，点亮效果十分不错。

车侧的造型就相对平庸，整体造型简洁圆润，D柱的部位并没有采用流行的溜背，可以为后排带来不错的头部空间，车窗饰条是亮黑色的，并且延伸到尾部，增加了一点动感。

尾部采用贯穿尾灯设计，两侧各一个像飞翼的造型，中间用一条细长的灯带贯穿连接起来，与前脸大灯造型相呼应。

内饰风格也有了很大变化，车内配备6英寸+15.5英寸的曲面双联屏幕，AR HUD抬头显示、骁龙8155芯片都没有缺席，营造了不错的科技感，但豪华感略显不足，特别是这个大胆的配色，十分跳脱，估计能接受的人不多。

动力方面，红旗EH7提供单电机与双电机四驱两种配置，电机类型皆为永磁同步电机。其中单电机车型，电机最大功率253kW、最大扭矩450N·m；双电机版车型则在此基础上增加一部最大功率202kW、最大扭矩306N·m的前置电机，系统综合最大功率455kW、最大扭矩756N·m。电池为宁德时代提供，820 pro和760 pro+版本搭载的是三元锂电池，其余版本为磷酸铁锂电池。续航方面，入门车型CLTC纯电续航600km、长续航版车型CLTC纯电续航更是高达820km，单看续航里程还是很不错的，不过续航达成率有待验证。

红旗作为国产传统豪华品牌，一直被寄予厚望，这两年的市场表现也可圈可点，而红旗EH7选在这个时间节点上市，很难不让人联想到小米SU7，难道红旗也加入了围剿小米汽车的大军吗？反过来说，以红旗EH7的设计、配置以及在新能源市场的口碑，自身也面临了很大的挑战！不管是最近火爆的极氪001、007，又或者是华为系的问界S7等，这些都是将来红旗EH7将要面对的强大对手，甚至别忘了，还有之前一亮相就收获极高关注度的智己LS6。红旗EH7能否扛起新能源国家队的大旗？让我们拭目以待!

选择一台车，就是选择一种生活方式！我们下期再见！

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