比亚迪秦L DM-i已于5月28日晚在西安正式上市,这款中级轿车以9.98万元的起售价吸引了大量关注。秦L DM-i首次搭载了比亚迪第五代DM技术,实现了在动力、效率与经济性上的显著提升。 秦L DM-i搭载了比亚迪自主研发的第五代DM-i超级混动系统。在NEDC工况下,车辆的亏电油耗仅为2.9L/100km,纯电续航能力则依据配置不同分为80km和120km两个版本。同时,电动机最大功率范围从163马力至218马力,使车辆分别能在7.9秒和7.5秒内完成0-100km/h加速,实现了动力与节能的平衡。 从外观设计上看,秦L DM-i采用了比亚迪最新的家族式设计语言,前脸以黑色贯穿式装饰条连接扁平化大灯,呈现出更加年轻化和运动化的风格。车身线条流畅,比例和谐,车身尺寸适中,为4830/1900/1495毫米,轴距2790毫米,提供了宽敞的内部空间。车尾部分,贯穿式尾灯采用中国结元素,结合后保险杠的扩散器装饰,进一步提升了车辆的辨识度和运动氛围。 内饰方面,秦L DM-i的设计趋向于简洁实用,悬浮式大尺寸中控屏与嵌入式仪表盘构成的双屏系统,符合当下科技感的潮流。车内材质与配色的选择,以及细节处的设计,如方向盘、挡杆和门板装饰等,在这个价位还是有一定的档次感和品质感。值得注意的是,虽然入门款车型因成本控制在某些配置上有所调整,例如中控屏幕尺寸,但即便是最小的12.8英寸屏幕,也足以满足多数用户需求,相比同级合资车型仍具备竞争力。 在智能配置与安全方面,秦L DM-i同样不甘落后,提供了包括座椅通风加热、手机无线充电以及L2级辅助驾驶系统等功能,不过部分配置限于高配车型。 比亚迪秦L DM-i车型的推出,为中型轿车市场注入了新鲜血液,不仅对国内同级别车型构成了挑战,也为合资品牌带来了不小的竞争压力,未来市场表现值得持续关注。 声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。 |