国产大6座，入门就是顶配，东风奕派eπ008正式上市

一句话点评eπ008:

对标理想L8，各方面表现较为均衡，结合定价，性价比非常高。

优势:

1、车长超5米，轴距超3米，空间够大

2、版本很简单，入门就是顶配

3、实际驾驶起来大车感不强

4、价格很香

不足:

1、三排乘坐感受还是略显局促

相比同样在北京车展发布的零跑C16，eπ008早上市半个月，目的很明显，就是为了在当下极度内卷的市场上抢占先机。

预售价20万-25万，5小时订单破万，对于一个出身传统国企的新品牌而言，eπ008显然是真的打动了消费者。透过现象看本质，我觉得原因也很简单，就是抓住了中国家庭真正想要的、有用的购车需求。

第一车子够大。车长超5米，轴距3025mm，首先在气势上就压竞争对手一头，尤其对于买车看中面子以及尺寸的中国消费者来说，直接拿捏得死死的。

eπ008的设计可以说老少通吃，无论是追求科技感的还是追求稳重的消费者，在这台车上都能找到自己想要的。

第二是配置丰富，全系就一个配置，入门就是高配。三排大六座，冰箱彩电大沙发都配齐，一二排座椅通风加热、二排右侧零重力座椅、同级唯一WANOS全景声音乐座舱、同级唯一21英寸马牌EC7轮胎、高速NOA领航辅助、双层夹胶隔音玻璃等等等等，这谁看了不心动？

第三是双动力选择，纯电版马赫电驱能耗14.7kWh/100km，CLTC纯电续航里程636km，增程版配备马赫1.5T混动专用发动机，综合续航1300km，CLTC纯电续航210km，馈电油耗4.7l/100km。

让你们买这车，你们是买纯电还是增程呢？可以在评论区留言和我们分享一下。

写在最后

不知道大家对于这个价格，觉得够不够给力呢？在国产新势力快速崛起后，原有的价格标准都已经全部被打破，中国车企在建立属于自己的全新的价格标准。在合资时代，5米长大6座SUV不卖个30来万都不好意思出来打招呼，而现在就两个字:真香！

我们粉丝之前讲过一句话，我印象非常深刻，你可以不买国产品牌，但你一定要感谢国产品牌把价格打了下来，这句话真的无比正确。好了，最后问题来了，零跑C16，你打算卖多少钱呢？

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