就在前几日,我们从东风标致的官方处得知,它旗下的2024款东风标致408已经正式上市了,而新车名为标致408 龘龘款。目前新车共推出了三款不同配置的车型,在官方指导价方面,新车起售价为10.97万元,顶配车型的售价为12.57万元,同时新车目前在终端方面还有着1.2万元的优惠政策,其优惠之后的起售价为9.77万元。而相比于老款车型,新车算得上是全面提升了,无论是配置还是动力方面,它均有所升级。 与老款车型相比,动力方面算得上是这台2024款东风标致408变化最大的地方了,其在发动机方面换装了全新的第四代360THP1.5T四缸引擎,无论是性能输出还是油耗方面,相比于老款车型都有了一定的提升,而这台发动机可以为新车带来173匹的最大输出马力和255N·m的最大输出扭矩,同时在油耗方面,2024款东风标致408在WLTC工况下也仅为6.1L/100km。从账面数据来看,也许你会觉得2024款东风标致408的动力表现并不算很强劲,但其实不然,如果我们结合新车的售价来看,它这个动力表现就比较强劲了,并且还是全系标配,让购车的用户无需为了性能而纠结。 在颜值方面,2024款东风标致408和现款车型保持了相同的设计,在前脸依旧是大尺寸的熏黑中网设计,而中网的内部则采用了点阵式的布局,在视觉效果上会有一些年轻化的氛围感在其中,同时在灯组方面,它的造型依旧非常的个性,扁平化的设计加上LED光源以及獠牙状的日行灯造型,在点亮之后的辨识度上还是很有保障的。 2024款东风标致408在侧身方面俨然是一副中规中矩的三厢车造型,不过它在运动感的塑造感上还是不错的,在车顶的线条方面,2024款东风标致408采用了溜背式的设计语言,并且腰线方面也是采用了贯穿式的设计,只是在轮毂方面,新车采用了双色钻石切割轮圈,与老款车型相比,显然新车的轮圈更加的吸引人。 至于尾部设计上,2024款东风标致408依旧保持了自己贯穿式的尾灯组,其内部采用了和大灯组相同的构造,也就是我们熟悉的狮爪光源,同时为了提升车辆的运动属性,2024款东风标致408还保留了小鸭尾的设计,并且针对排气也是进行了隐藏式的布局,在视觉效果上给人一种既简洁又运动的既视感。 内饰设计上,2024款东风标致408依旧传承了经典,那就是i-Cockpit唯我座舱,其车内配备了12英寸的全液晶仪表和10英寸的中控屏幕,再加上大量物理按键的存在,在科技质感的表现上较差,但是对于一些老司机来说,大量的物理按键可以让我们的日常操作更加的便捷。同时在方向盘方面,2024款东风标致408也是采用了双平底式的设计,让其车内的整体质感看上去不至于太过古板。在座椅的配置方面,其主驾驶座椅电动八向调节成为了标配,而中配车型的副驾驶座椅也升级为了八向电动调节,不过新车的入门车型原本标配的天窗,如今需要大家额外去选装才行。 结言 在国内汽车市场中,法系车一般都是以较好的底盘调教为卖点,而这台东风标致408之前在市场中的口碑表现上其实并不算很差,甚至从某些角度来说,它算得上是法系车的代表车型之一了,但是话说回来了,目前国内汽车市场内卷化十分的严重,并且新一轮的价格战也已经开启,2024款东风标致408在这个时间点到来,想来对于抢占市场的先机不会有太大的主动权。因此关于2024款东风标致408未来的市场表现,就让我们共同期待一下吧。 声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。 |