2024年对于汽车行业来讲是不平凡的一年,个别车企退出了造车大军,但这个市场还有新的企业在加入,而比亚迪作为造车大军中的老牌企业,其一举一动一直备受瞩目。 过去电车的价格基本上是不会低于同级别配置的燃油车的,偏高的价格令很多想买新能源汽车的消费者望而却步,然而2024年初,比亚迪在汽车行业内率先出手,提出了“电比油低”的市场策略,在比亚迪的影响下,行业内的燃油车和新能源汽车都出现了不同程度的降价优惠,甚至在同等配置的情况下,电车比燃油车价格便宜的情况随处可见,比亚迪的这一波操作,给想买车的各位消费者一口气省下了至少2万块,让消费者获得了巨大的好处。 以前,在主流中高端汽车市场中,20万到30万级的汽车一直被合资品牌牢牢占据,如今随着比亚迪汉唐荣耀版的出现,国产汽车品牌也开始冲击高端市场了,在“油比电低”的大策略下,让我们看看比亚迪汉唐荣耀版能给我们带来哪些震撼。 在价格方面,比亚迪汉唐荣耀版切实履行了“电比油低”的定价策略,2024款汉DM-p战神版价格降至25.98万,汉EV荣耀版售价区间17.98万到24.98万元,汉DM-i荣耀版售价区间16.98万到22.58万,而唐家族此次也迎来唐DM-i荣耀版上市,售价区间为17.98-21.98万。低至16.98万元的价格,是比亚迪汉唐荣耀版在20万级到30万级中高端汽车领域带给市场的巨大震撼。 在智能方面,汉唐荣耀版搭载的云辇-C在持续进化,融合了“天神之眼”的视觉传感器,后期将升级预瞄功能。 汉EV荣耀版作为比亚迪首个搭载DiPilot 100 平台的车型,成为一款“天神之眼”智驾型车,其拥有5颗毫米波雷达、11个多种类摄像头、12颗超声波雷达等硬件配置,在L2+级智能驾驶辅助功能基础上,进一步解锁涵盖高速和市内路况的NOA高速领航,实现包括ELKA邻车靠近避让、自主超车/变道、自动上下匝道等在内的高阶智驾功能,此外,还实现了AVP远距代客泊车功能,在如今停车难的市内环境里,极大地解放了车主的宝贵时间。 在内部方面,汉唐荣耀版进行了进一步的升级,新增主副驾10点式SPA级按摩座椅、智能香氛、W-HUD抬头显示、50W手机无线充电等配置。汉唐荣耀版都引入了全新的“藕韵灰”色调,这种独特的灰色调视觉效果淡雅清新,为车内营造了一种高雅而宁静的气氛。同时也都搭载了高通深度定制的6nm制程芯片,整体性能超过8155芯片,智能座舱升级为DiLink 100高阶版。 在动力及油耗方面,汉唐荣耀版的动力表现不俗,例如汉DM-i荣耀版百公里加速仅需7.9秒,动力输出可以媲美2.0T的发动机,看到这里,你是不是以为它们油耗就比较高?那你可就看走眼了,汉DM-i荣耀版运用了比亚迪的DM-i超级混动技术,在NEDC工况下,纯电续航里程高达200公里,亏电状态下百公里油耗低至4.2L,而唐DM-i荣耀版在亏电状态下的百公里油耗则低至5.5L,低油耗并没有牺牲动力性能,比亚迪的DM-i超级混动技术的实力可见一斑,这样的动力性能及油耗绝对令很多车主大受震撼。 在配置升级和技术升级后,比亚迪汉唐荣耀版的价格在同级车内反而降了,怎能不令市场震撼?比亚迪汉唐荣耀版的面世,不仅给龙年车市的价格战带来了新的动力,也预示着新能源汽车市场的竞争将愈发激烈。技术不断进步、配置不断提升和市场的日益成熟,让人们对新能源汽车的未来充满期待。我们有理由相信,未来会有更多的新能源汽车以更加亲民的价格走入千家万户。作为新能源汽车行业的领军者,比亚迪无疑将在这场竞争中继续扮演重要角色,引领着整个行业的发展方向。 感谢点赞关注转发评论支持 声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。 |