在今年已经过去的前两个月中,问界连续问鼎造车新势力月销量冠军,这其中,问界M7绝对居功至伟,就拿刚过去的二月份来说,AITO问界全系交付21142 辆,新M7贡献了18479辆。如今问界旗下三款车型,改款M7已经取得相当大的成功,全新的M9更是大定订单量突破五万,现阶段唯一不太行的就是问界M5。 问界M5实际上在刚上市的成绩还是不错的,甚至一度是问界品牌的销量担当,随着问界M7改款的上市,问界M5逐渐被边缘化,而年前就传出问界M5即将改款的消息,更是打消了很多消费者对问界M5的兴趣,不过大家不用着急,这次问界M5改款是真的要来了。 近日,有媒体采访了一位问界的内部人士,得到了很多有关新款问界M5的消息,根据这些信息我们也基本可以勾勒出新款问界M5的样子。 在外观上,新款M5将会有一个比较大的改变,即抛弃一代问界的设计,转而全部变成现在全新的问界M9的家族化设计,也就是它们内部内部称为“鲲鹏展翼”的前脸,比较明显的变化就是,前大灯组将会更换成狭长的一体式贯穿日行灯。 除此之外,问界M5也将统一增程与纯油两个版本的外观设计,不会像现款一样纯电用封闭式前脸,增程则换成了进气格栅,这种设计更能提高普通人对于问界品牌的辨识度。 在内饰配置上,这次改款问界M5的升级点还是比较多的。首先是座椅材质进行了全新升级,整体会更加软更加舒服,这一点是被重点提到的,大概率问界M5会重点营销“沙发”的概念,这也是现阶段新能源行业的造车趋势。 除了沙发之外,在音响上也有提升,不过并不是硬件上的提升,依然会采用华为音响,但这次问界是邀请了专业团队进行调整,内部音响的效果甚至能超越问界M7。 问界老车主们呼声很高的电动遮阳帘这次爆料中并没有提及,对于这一点问界官方似乎也一直没怎么聊过,这次问界M5大概率不会增加这项配置。在车机方面,问界M5这次肯定会升级到与现阶段M7/M9一样的车机系统,并且会接入小艺AI大模型,华为的车机体验毋庸置疑。 智驾是华为的看家法宝,这次问界M5不仅要搭载华为最新的高阶智能驾驶系统ADS 2.0,并且问界M5在硬件上也会有一个大幅度的提升。据悉,新款问界M5将会升级为全新的192线程激光雷达,也就是问界M9的同款,老款问界M5的速腾M1 Plus则将被彻底抛弃。 在华为的软硬件加持下,问界M5单论智驾能力是不会比它的哥哥问界M7与问界M9要弱的,这也是大家最期待问界M5的地方。 除了智驾之外,这次问界M5还将会在底盘上进行大升级。此前华为发布的途灵底盘也将使用在问界M5的身上,本身老款问界M5就已经是全铝合金底盘,因此这次新款改成途灵底盘可谓水到渠成。途灵底盘其实在硬件上主要由全铝合金底盘+底盘控制系统+CDC可变阻尼减震器+空气悬架+双电机组成,问界M5主要缺失的是CDC可变阻尼减震器,以及空气悬架。 这两样东西对于现款问界M5的价格来说,确实是成本有些高了,但这并不能阻碍专门为问界M5推出一个全新的顶配版,这个版本的售价肯定要在三十万以上,才能包容下空气悬架这种高成本的硬件。 对于中低配车型的底盘,爆料者宣称问界同样邀请了专业的底盘团队进行调校,就算没有途灵底盘,在驾驶质感方面也会比老款的问界M5要提升一个档次。针对问界M5的纯电车型,不仅会依照800V高压碳化硅快充平台打造,而且根据价格会有90度和100度电池的不同版本。 总之,这次问界M5的升级绝对能让你惊讶,不过考虑到加了这么多东西,虽然电池便宜了,但最终新问界M5的售价降价的可能性几乎为零,甚至最高配会高于问界M7最低配的价格(31.98万),新车大概率会在北京车展期间上市。 声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。 |