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又一位内卷达人起售不到19万2024款飞凡R7非同凡响

[热点]      来源于:易车网      时间:2024-02-19 09:32     阅读量:12104   
导读:不到20万元的价格就能入手到一台中大型纯电轿跑SUV?这事,换作是几年之前你敢想吗? 正所谓没有最卷只有更卷,2023广州车展期间,飞凡旗下智能舒适·中大型轿...

不到20万元的价格就能入手到一台中大型纯电轿跑SUV?这事,换作是几年之前你敢想吗?

正所谓没有最卷只有更卷,2023广州车展期间,飞凡旗下智能舒适·中大型轿跑SUV-2024款飞凡R7迎来正式上市,该车共推出三款配置,售价区间为18.99~22.99万元。对比老款车型,2024款飞凡R7一口气官降9万元,整车进行129处改进,其中10亿打造的飞凡湾域驾驶系统让车辆更好开、飞凡巴赫座舱让身体更舒适、3+1超视觉智能交互方案让驾车更安心,中大型纯电轿跑SUV让空间更充裕。此外,2024款飞凡R7还具备4900x1925x1655mm同价位最大车身尺寸、250kW最高电机功率、5.8s最快两驱零百公里加速、0.238Cd最低车身风阻系数、同级唯一华为视觉增强AR-HUD平视系统等5重最优产品力优势,成功构筑起智能舒适差异化标签。

手握4张王牌,5重最优产品力优势 ,其诚意以及野心显而易见。接下来就让我们走进这位“内卷达人”,看一看它的实力究竟如何???

更惊艳

2024款飞凡R7的外观设计保持不变,整车造型充分体现“不繁,即非凡”的设计理念,且融入极简、豪华美学风格。具体来看,新车的车头造型明显下压,引擎盖上设置凌厉的筋线勾勒,体现出强烈的攻击性。贯穿式灯带过渡自然,内部应用全LED光源,点亮后视觉效果出众,同时下方设置三段式进气口,契合整体的运动氛围。?

2024款飞凡R7的车身设计较为简洁,其中尤以车顶造型最为引人注目。在此处,该车采用以线带面的羽逸设计,线条为车身注入了强劲的动能,既饱满又极富冲击力,赋予车身强烈的前冲姿态,并且也带来了0.238Cd的超低风阻表现。车尾部分,时下流行的贯穿式尾灯组也没有缺席,其上方还融入了可发光的品牌标识,看起来很是有趣。值得注意的是,新款车型在保留现有配色的基础上,还推出了在F7车型上深受用户喜爱的生椰拿铁外观配色,这对于追求新鲜感的小年轻来说是个好消息。

?2024款飞凡R7的内饰部分进行了豪华感再升级, 整车应用环抱一体架构,各处设计浑然一体,呈现出高品质的极简主义风格。进行触摸时我们可以惊喜地发现,2024款飞凡R7车内的大部分区域皆由柔软的皮质面料包裹,根据官方数据显示,Nappa质感真皮的覆盖率超过了90%,物理上的舒适触感无疑为整个座舱空间注入了情感温度。

更智能

相比于设计层面的改进,2024款飞凡R7手握的飞凡巴赫座舱和3+1超视觉智能交互方案等王牌更加令人振奋。其中新款车型首次引入了飞凡巴赫座舱,包含这是行业首创的沉浸矢量式音效技术,该技术通过采用全新的声音算法及音效模型将声音的维度从传统的左右立体声扩展至前后左右4个方向,最终呈现出的音效更为丰富,更为立体。在驾驶过程中,车内人员不仅可以听到来自于车辆前后的声音,而且还能清晰的感知到两侧的声音变化,这种沉浸式的音效体验让用户的驾驶乐趣再上一个台阶,而且也能大大增强行车时的安全性。

其次,2024款飞凡R7在座椅的舒适性表现方面也是下了大功夫,其中该车匹配全功能SPA座椅,包含真皮面套层、复合15mm透气海绵、均匀加热层、复合15mm软泡棉层、发泡填充层、通风层和基础钢架共有7个部分,可为车内乘客提供出色的包裹感和支撑力。与此同时,该车还匹配有尊贵副驾,一键开启非凡尊享模式后,副驾驶座椅可进行大躺135度+最大159度调节,伴随电动腿托、加热脚垫、座椅按摩/通风等实用功能,乘坐体验自然更加暖心舒适。?

如果说飞凡巴赫座舱和巴赫座椅舒适的是用户的身体,那么3+1超视觉智能交互方案舒适的便是用户的心。该方案以全球首个量产的华为视觉增强AR-HUD平视系统为中枢,完全打通智舱的43英寸宽幅三联屏、RISING OS极智交互方案1.4.0以及RISING PILOT全融合高阶自驾系统。需要注意的是,2024款飞凡R7的AR-HUD平视系统为问界M9、仰望U8等豪华车型同款,其视觉交互体验远优于同级产品。而且该系统深度融合智驾系统,以芯片与算法软硬件层面的技术为加持,能为用户带来前所未有的专注、轻松、安全的沉浸式使用体验。

更舒适

定位中大型轿跑SUV的2024款飞凡R7车身尺寸不变,其具体长宽高分别为4900×1925×1655mm,轴距2950mm。作为对比,与该款车型同级别的特斯拉Model Y具体长宽高分别为4750×1921×1624mm,轴距2890mm。可以从以上数据不难看出,2024款飞凡R7实现了对于竞品的全面领先。

其次,2024款飞凡R7的前后排间距尺寸为964mm。特斯拉Model Y则为836mm,这意味着2024款飞凡R7的乘坐空间得房率更高,可更好的满足用户日常出行中载人载物的空间实用性和舒适性要求。

更好开

在驾控方面,2024款飞凡R7最大的改变是应用了历时三年、投资10亿所开发的飞凡湾域智驾系统。其中该车所匹配的后置驱动电机采用行业独创的直瀑式油冷技术,散热能力提升30%-70%,令整机峰值功率持续时间可延长2-3倍,恒定与峰值功率比值上升40%,160千瓦额定功率几乎两倍于竞品,确保中后段也具备充裕的动力储备。其最大输出功率为250千瓦,峰值扭矩450牛米,账面参数与传统燃油车的3.0T车型基本处于同一水平,而且250千瓦最高电机功率和5.8s最快两驱零百公里加速均是同级最优。

在此基础上,飞凡湾域驾驶系统通过独有的加速、制动、转向高级驾驶舒适性能标定,拥有了操作响应更快、更精准,整体动力输出更线性、更强劲等特点。在面对不同的出行场景时,用户都能轻松应对。

除此之外,2024款飞凡R7全系标配了能量密度更高的三元锂电池组。其中70度电池车款的续航里程由老款车型的551km提升至如今的570km;90度电池车款的续航里程则由642km提升至670km。

车叔总结

总的来说,作为飞凡汽车品牌焕新后的首款旗舰车型,2024款飞凡R7在设计、智能、舒适、动力和续航等方面完成了全维进阶,其中飞凡巴赫座舱和3+1超视觉智能交互方案等新技术的应用让人眼前一亮。更值得点赞的是,新款车型还将价格打了下来,入门级车款的起售价不到19万元,这使得用户可以以更低的成本购入更高品质的产品。相信在未来,飞凡汽车将继续秉持让智能出行更美好的使命,进行不断创新与探索,为用户创造更多惊喜。

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