17.58万、续航550km起吉利银河E8正式上市

近日呼声颇高的“中国新一代纯电旗舰”银河E8正式上市并同步开启交付。新车共推出5个版型，售价区间17.58万元-22.88万元。

吉利对于轿车一直以来都是情有独钟，还记得在博瑞时代，就将不少中国风融入产品设计里，打造出了“大美中国车”，而这次银河E8也是一脉相承，把东方审美、安全底蕴、超跑性能、无界智能都带给了主流市场。

外观上银河E8采用“涟漪美学”设计，把中国传统建筑中房屋“飞檐”设计融入到车灯的造型上，搭配上由22列共计158个发光窗口组成的“光之涟漪·律动格栅”、自带王者威严“虎耀前脸”、随时一跃而起的虎式车身、“旭日东升”尾灯等原创设计，展现出了充分的中国底蕴和科技感，甚至车身的6种颜色，灵感也均来自“西湖十景”。

进入车内，悬浮音响、香氛、氛围灯集成化布置在了仪表台上，宛若“西湖十景”中的三潭印月。尤其是银河E8全车经过25处低风阻设计、2000多次的仿真测试、150小时的风洞试验，将风阻系数做到了全球量产最低0.199，将空气动力学设计做到极致。

除了设计，新车在产品力上同样具有看点，基于SEA纯电架构打造而来的它，拥有50:50的黄金轴荷比，带来更平衡稳定的运动性能。在此基础上，银河E8通过数字化虚拟调校，调校迭代超过1万次，横摆线性度做到92.61%。在麋鹿测试中，银河E8做到了82km/h的好成绩。

同时，银河E8拥有最大转向角41.28°，也让5米轿车的最小转弯半径做到了5.62米。银河E8应用“心跳拟合技术”的黑科技，把起伏路面上的垂向频率，做到和人的心跳、呼吸相契合的近1.25hz，实现“人车同频”，驾乘不晕车。同时还标配GCS舒适制动系统，可抑制76.3%的刹车点头和车身俯仰，有效消除纯电车在制动时带来的眩晕感。

为满足不同用户的需求，基于SEA架构优秀的拓展性，银河E8拥有400V和800V两种车型。银河E8四驱性能版采用高性能碳化硅电驱，双电机功率475kW，零百加速仅需3.49秒。同时，该版型还拥有800V极速闪充，充电5分钟即可续航180km。

安全系统方面，银河E8基于严苛的电池准入标准打造，完成24小时腐蚀浸泡、2米高空跌落、直接燃烧105秒加间接燃烧90秒的火烧等试验。此外，新车电池系统还采用了“十宫格”电池防撞结构、航空铝合金“目字型”防撞梁、“三叶草传力结构”，以及一体式的硼钢门环、强度达1500MPa的四层A柱等安全防护技术，让整车拥有720°的铠甲护卫，这也是银河E8的第二层安全守护。

此外，在星睿智算中心强大算力支持下，银河E8在开发过程中经历超12000次全场景虚拟仿真碰撞。结合电池管理系统BMS3.0，可对电池进行7*24小时的守护，做到事前预警、事中报警。

智能座舱部分，吉利携手京东方为银河E8打造了45英寸8K无界智慧屏，宽度达到1.13米，屏占比98%，分辨率达到8K视网膜级。同时反射率只有1.5%，炫光率只有4.5%，加上自适应亮度调节，夜间也不会晃眼。

与大屏相匹配的是高通骁龙8295芯片，采用5Nm制程，较8155芯片提升8倍算力。银河E8还配备了有趣的灵魂——银河NOS无界版车机系统，并配备了两个超级大脑:Flyme Link手机域+魅族手机带来的“超级手机大脑”，以及吉利星睿智算中心赋能的“超级云端大脑”。

在智能驾驶方面，吉利银河带来全新的“固态激光雷达”，具备超广视角和超远测距，以及可变焦的“凝视”功能，参与到银河智驾的全场景功能中，大幅提高安全性。今年，吉利还将带来银河智驾2.0，一套聚焦“城市通勤NOA”的高阶智驾方案，通过“点对点”高频路线的反复记忆，反复训练，让城市NOA更安全、更实用。该智驾方案将在银河E8智驾版上首搭，并在今年内陆续开通各项功能。

回顾过去的几十年，从帝豪到博瑞，每一个时代吉利都拿出了极具诚意和市场竞争力的轿车产品，而此次推出的银河E8，在新能源赛道再次彰显了吉利对于满足国人轿车需求的自信和实力。

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