长城越野车售价天花板,被坦克700捅破了。在广州车展上,坦克700 Hi4-T预售价得以公布,70万元。编者认为,长城坦克存在一些赌气的心理。在比亚迪仰望的步步紧逼下,作为一直自诩国产SUV领导者的长城,必须要抢先拿下高端越野市场高地,只不过这个高地…是用价格来体现的。 一面自信,一面自卑 公布预售价的产品为坦克700 Hi4-T的首发限定版,很难说,这是不是坦克旗下的旗舰级车型,按照目前的命名规则来看,未来或许会有坦克900作为旗舰产品。但即便如此,坦克700 Hi4-T 70万元的预售价,还是引起了不少网友热议。 一方面,坦克700 Hi4-T非常自信,这一点从定价上,我们也能感受到。另一方面,作为首发限定版车型,70台的限量数额,也能看出坦克试图试探市场的态度。很显然,坦克自己也不清楚,消费者是否愿意掏这么些银子,用来购买国产硬派越野车。 从参数上来看,坦克700 Hi4-T基于越野超级混动架构打造,尺寸超过了猛士917。搭载3.0T纵置六缸发动机,匹配9HAT变速箱,加上P2电机,使驱动总成的综合功率达到了385kW,综合扭矩达到了850N·m。如此巨型猛兽,它的零百成绩仅5秒左右,非常炸裂。 箭在弦上,不得不发 有人说,坦克700 Hi4-T将会和猛士917展开竞争,其实不然。在我看来,长城这款车,更像是赶在仰望之前,抢先对该市场进行布局。抢占先手的好处在于,长城坦克可以把仰望拉到自己的赛道上,占据一定的主导地位。而不是坐看仰望出招儿,自己再应对。 很多人会问,70万谁会买这玩意儿? 其实不然,如果说普拉多能卖到这个价格,那么抛开品牌影响力来比较的话,坦克700 Hi4-T所具备的硬实力,自然也是对得起这个售价的,这也是为什么,我在上文提到了坦克的自卑,其实完全没有必要。 就像嘲笑普拉多油耗的网友一样,调侃坦克700 Hi4-T售价的,并非该车的目标受众群体。 但这并不意味着这款车值得马上下单,坦克700 Hi4-T对于坦克而言,其战略意义已经超过了市场意义。接下来,更重要是看仰望那边会带来什么样的产品,届时再对比二者哪个更有实力。 尤其是对于硬派越野玩家而言,更不需要着急下单,假设仰望还藏着杀手锏,那么坦克700 Hi4-T的价格或许还有回落的空间,当然,我只是说或许,坦白讲,我并没有在这款车上看到它的盈利能力。 声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。 |