诚然,还记得上半年的“12万买C6”吗?即使东风雪铁龙的优惠已经一降再降,但只是一时的,当月销量略有起色,但奈何库存有限,第二个月的销量就被打回原形了,当然了东风标致的处境也不禁相似,没有好到哪里去。 而根据我们的最新了解,从东风汽车公布的最新销量数据来看,神龙汽车在9月份共计销售新车6523辆,同比下滑了53.22%,要知道这是雪铁龙和标致两个品牌的成绩,可以说是几乎腰斩了,而且今年前九个月的累计销量仅63774辆。 现而今,今年的金九银十已经过半,神龙汽车还有救吗? 燃油车基本就这样了,但是新能源还可以继续努力。此前,海外市场发布了全新雪铁龙eC3的新车官图,一款小型纯电SUV,并计划于2024年初率先在英国上市,起售价约合人民币20.4万元。 国内市场在售的是雪铁龙C3-XR,而新车可以理解为其纯电版,但造型方面采用全新的设计,重新布局个性灯组,下方还有银色装饰条点缀前包围,包括雪铁龙的logo尺寸都更大了。 整体车身线条圆润饱满,充电口位于左后侧。内饰布局的层次感很强,但依然保留一定物理按键。 至于动力方面,所搭载的44kWh电池组,其纯电续航里程为320km,当然,还支持100W的快充功能。 写在最后:直到现在,东风雪铁龙都没有一款像样的新能源车,而上文问题的答案也很明显了,如果未来能够引入国产雪铁龙eC3,价格合理的前提下,一定会比现在更好的。 声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。 |