在国内家轿车市场中,一些合资品牌旗下的车型依旧是有着较强的竞争力的,丰田卡罗拉是一款相对经典的车型,这款车型进入市场之后的成绩还是比较理想的。目前更多的国产插混车型都能在市场中取得不错的成绩,因此对于合资车企来说确实面临着更大的压力,那么升级车型是能够提升竞争力的,之前,丰田汽车还上市了2023款丰田卡罗拉来竞争市场,目前已经有新车到店了。 2023款丰田卡罗拉的外观延续了稳重的设计风格,前脸的造型有着较高的辨识度,机舱盖上的筋线勾勒的比较突出,前大灯组设计的棱角分明,内部透镜较为宽大,点亮之后的视觉效果不错,灯组的中间装饰了修长的饰条,进气格栅采用的是不规则的设计,横幅式的中网设计提升了前脸的层次感,雾灯区采用的是凹陷式的处理,强调了立体感。 新车的侧面车身造型简洁得体,A/B/C柱都采用了黑色的涂装,车窗周边的线条勾勒的较为细腻,突出的腰线保持上扬的趋势,和下裙位置的突出的筋线相呼应,阳光照射下的光影效果不错,后视镜的造型圆润,而且配备了转向灯,多幅式轮毂的造型简洁。车尾的造型较为高耸,后备厢盖上突出的线条设计营造出一定的时尚感,尾灯组设计的棱角分明,内部透镜是L型的样式,点亮之后的视觉效果不错。 配置方面,新车8安全气囊改为6安全气囊,、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助等都有配备。新车的长宽高分别为4635*1780*1435mm,轴距为2700mm,空间表现还是比较稳定的。 动力方面,燃油版车型提供的是1.2T、1.5L发动机,传动系统匹配的是模拟10挡CVT变速箱,最大输出功率分别为116马力、121马力,峰值扭矩分别为185N.m、148N.m,动力输出流畅,双擎版车型提供的是1.8L+电动机的动力总成。底盘方面,燃油版车型的后双叉臂式独立悬架会更改为扭力梁式。 总结:丰田卡罗拉在燃油车市场中确实是个不错的选择,这款车型的稳定性表现不错,是一款相对省心的家轿车,并且品牌力的表现不错,如果终端能够给出一定的诚意,那么成绩还是会较为理想的。 声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。 |