近日,随着2020年第三季度财报的发布,国内汽车龙头企业长城汽车再次震惊行业内外。数据显示,今年第三季度,长城汽车实现营业总收入262.1亿元,同比增长23.6%。归属于母公司净利润14.4亿元,同比增长2.9%。整车销量28.6万辆,同比增长23.9%。业务质量一路提升。 长城汽车2020年第三季度业绩 此外,近三个月来,长城汽车股价在a股市场也一路飙升,累计涨幅超过200%。公司总市值突破2000亿元,长城汽车营收、销量、市值大幅增长,可谓应声虫! 不可否认,长城汽车的成功得到了整个汽车行业复苏因素的加持,但其远高于行业的业绩增速表明,长城汽车此番高歌猛进离不开自身的努力——继续深化转型变革之路,也来自长城汽车董事长魏建军的居安思危,以及对行业趋势的精准洞察。 长城汽车董事长魏建军 今年7月,长城汽车迎来了“30岁”。在这个锣鼓喧天、鞭炮齐鸣的好日子,魏建军打破常规,拍了一部微电影《长城汽车明年还能活下来吗?一针见血地指出,“过度依赖前30年,长城汽车明年能活下来吗?”并随后发布了第一封内部公开信,阐述了他对长城汽车未来该何去何从的深刻反思。 长城汽车明年能活下来吗?》 在魏建军看来,已经三十多岁的长城汽车并没有经历过真正的风雨。当真正的危机来临时,长城汽车能否自拔,有太多的不确定性。如今,汽车产业红利耗尽,全球经济不景气,全球疫情影响,国外品牌和造车新势力的围剿,长城汽车的未来可能真的是“命悬一线”。 基于此,魏建军指出,长城汽车必将进行“脱胎换骨”的转型,向“全球科技出行公司”的转型目标迈进。正是在魏建军的深刻洞察下,长城汽车走上了一条轰轰烈烈的转型变革之路。 在这次转型中,始终坚持“精准投资,追求行业领先”的长城汽车再次将技术放在了第一位。7月20日,长城汽车发布了“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三个科技品牌。魏建军在发布会上表示,“长城汽车将努力打造技术核心竞争力,带动品牌价值不断提升,让全球用户感受到技术创新的惊喜。” 长城汽车科技品牌大会 随着全新技术平台的高效落地和深度赋能,长城汽车的产品矩阵进一步丰富。几个月之内,第三代哈弗H6、哈弗大狗、哈弗初恋、WEY Tank 300、欧拉猫家族、潮牌等新车型相继问世,加速了长城汽车的业绩和盈利。 哈弗大狗 比如第三代哈弗H6首月销量突破万辆,帮助“国民神车”连续88个月蝉联SUV月度销量冠军。欧拉白猫上市3个月,销售2227辆,助力欧拉品牌销量同比增长179.9%。 第三代哈弗H6 为了让长城汽车成为一个更加高效、开放、有吸引力的平台机构,魏建军还带领长城汽车对组织架构进行了调整和改革,下大力气打通品牌、商业企业、R&D和各作战单元,从而更加精准地触达用户。“未来,长城汽车的每一辆车、每一个品牌,都是一个创业公司,都是一个整合的团队。我们将建立30-40家像蔚来和小鹏这样的创业公司,在未来直接面对用户和市场,”魏建军指出。 WEY坦克300 同时,魏建军以身作则,首次更名Jack Wey,推动企业内部称谓的“去通用化”,深度践行互联网思维,打造更高效的工作沟通、更紧密的工作关系和更具活力的工作氛围,努力“为新锐专家、管理者、有志之士和优秀青年搭建一个快乐工作、实现价值的优质平台。” 长城汽车在转型过程中,也是以用户价值为核心,以用户视角为桥梁。通过新品个性化命名、牵手明星大咖跨界直播《种草》、打造2020北京车展超级线上名人馆、主演电影《我的人民我的家园》,长城汽车以更加温暖、个性化的营销语言与用户同频共振,进一步深化了长城汽车产品和品牌在消费者心目中的形象。 长城汽车牵手电影我的人民我的家园 可以说,正是得益于Jack Wey的忧患意识和远见卓识,长城汽车才能走上向全球科技出行公司转型的道路,才能通过三大科技品牌的发布、新平台产品的更新和组装、组织架构的革新和调整、品牌营销的具象化场景演进,在消费市场和资本市场大踏步前进。 显然,长城汽车的转型才刚刚开始。在Jack Wey的带领下,长城汽车会带来怎样的惊喜,让我们拭目以待。 声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。 |