在2023年慕尼黑车展期间,奔驰正式展示了全新E级All-Terrain,这款全路况轿车配备了4MATIC四驱系统和带自适应连续可调减震系统增强版AIRMATIC空气悬架系统,为消费者提供了卓越的全路况性能。相较于全新E级轿车,E级All-Terrain的车身更宽更高,呈现出更具越野风格的外观。 在外观方面,全新奔驰E级All-Terrain采用了SUV造型的双层式进气格栅设计,并配备了越野风格的前后保险杠、下包围以及深灰色的轮拱罩。其灯组采用了复古的“花生灯”造型,并将搭载奔驰最新的数字化智能大灯。 车身尺寸方面,E级All-Terrain的长宽高分别为4950/1904/1497毫米,提供了宽敞的内部空间,尤其是超大的后备厢容积,可达615-1830升。 内饰方面,新车延续了全新E级的内饰设计,搭载了MBUX超级屏,其玻璃面板覆盖了中控屏和乘客显示屏。全新E级All-Terrain还搭载了第三代MBUX智能人机交互系统,具备全新电子架构、中央处理器和5G通信模块,为用户提供更出色的交互体验。此外,车辆支持更多第三方应用,提供可自定义编程的“场景”功能和全新的“晕车舒缓模式”等功能。 该车还配备了“随音悦动”功能,使氛围灯光能够随音乐的节奏流动。此外,全新E级All-Terrain还支持智能数字钥匙,车主可以通过iPhone或Apple Watch解锁和启动车辆。 在性能方面,全新E级All-Terrain提供柴油版、汽油版和插混版车型。燃油版车型搭载ISG智能电机系统,电机为发动机额外提供17千瓦的输出功率和205牛·米的最大扭矩。而插电式混合动力车型的电机功率为95千瓦,峰值扭矩达440牛·米,能够在WLTP工况下实现100公里的纯电续航里程。 总的来说,全新奔驰E级All-Terrain在外观、内饰和性能方面都展现出了豪华和多功能性,为追求高品质全路况驾驶体验的消费者提供了更多选择。 声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。 |